Вилъчните мотокари играят много важна роля в логистичната система на предприятията и са основната сила в оборудването за обработка на материали. В момента на пазара има много марки вилъчни мотокари, а моделите са сложни. Освен това, самите продукти са технически силни и много професионални. Следователно, когато един вилъчен мотокар се повреди, той ще попадне в сложна действителна ситуация на поддръжка.
Когато електрокарът работи, тръбата за връщане на цилиндъра за повдигане сериозно тече и автоматично спуска товара. Този проблем обикновено се причинява от повредата на масления уплътнител между цилиндъра за повдигане и плунжерната пръчка. Решение: Смяна на масления уплътнител, за да се отстрани проблема.
2. Когато мотокарът работи, височината на повдигане на левия и десния повдигащ цилиндър бутален пръти е различна . Причината за повредата е разширяването на ръста на найлоновия водач между повдигащия цилиндър и буталния прът . Решение: Когато инсталирате, трябва да се нагласи Nylon, който трябва да се регулира и да се настройва и да се нагласи с ножния ръкав между вдигащия се в захранването и буталния пръч . Решение: Когато инсталирате, трябва да се нагласи от Nylon. Бъдете отрязани с 3 мм с ножовка, за да направите определена пропаст в отваряне, за да се гарантира коефициентът на разширяване, така че гореспоменатата повреда няма да се появи по време на употреба .
3. When the forklift is operating, there is no lifting and no direction. This reason is due to insufficient hydraulic oil or dirt in the hydraulic oil and a broken hydraulic oil filter. Solution: When the hydraulic oil is insufficient or there is dirt in the hydraulic oil, replace the new hydraulic oil and add то в посочената позиция ., когато филтърът за хидравлично масло е счупен, сменете новия филтър във времето .
Когато вилочният товарач работи, воланът не е чувствителен при завиване. Тази повреда най-вече се дължи на счупената пружина за позициониране на волановия механизъм и на вътрешното течене на хидравличния цилиндър. Решение: Обърнете посоката на място и почувствайте, че посоката е твърде лека, може да се определи, че пружината на волановия механизъм е счупена и проблемът може да бъде решен чрез смяна на пружината на волановия механизъм. Ако почувствате, че има определено усещане за сила при завиване на волана и воланът е много нечувствителен, и воланът може да се върти на 360 градуса при завиване наляво или надясно, може да се определи, че масленото уплътнение на буталото в хидравличния цилиндър е повредено, причинявайки вътрешно течене, и смяната на масленото уплътнение може да отстрани повредата.
5. When the forklift is operating, the piston rod of the lifting cylinder shakes when it is lifted. In this case, the first judgment is that the hydraulic oil in the tank is insufficient, resulting in insufficient oil pump pressure. Secondly, it is necessary to judge that there is air in the hydraulic pipeline to the cylinder piston section. Solution: First add hydraulic oil. If the problem still exists, loosen the return oil pipe of the lifting cylinder, raise the cylinder to the top and then drop it to the bottom. Repeat the lifting and lowering operation several times to discharge the air in the hydraulic pipeline. This fault is елиминиран .
Горните неизправности са често срещани грешки в мотокара по време на операция ., трябва да продължим да изследваме чрез учене и работа . Когато мотокарът се провали, трябва да решим повредата възможно най -скоро, преди да работим отново .
