Jun 13, 2019 Остави съобщение

Научете за няколко механични повреди на мотокари и фитинги

Фитингите и фитингите за мотокари се характеризират с намаляване на скоростта, невъзможност за работа, бурен звук и изключително висока температура на водата с индикация за манометър на водата, обхващащ 100 ° C. В този момент напръскайте малко вода върху частите и тя бързо ще се изпари. Основната причина е силен недостиг на вода и системата за водно охлаждане се отказва. Ако пламъкът бъде спрян незабавно, може да възникне залепващ цилиндър. Фитинги и фитинги за мотокари, обороти на празен ход за определен период от време или допълнително охлаждане на коляновия вал с гасене на пламък, така че температурата на водата да бъде намалена до около 40 ° C и след това бавно добавете охлаждаща вода. Внимавайте да не добавяте охлаждаща вода веднага, тъй като това ще доведе до деформация или напукване на частите поради внезапен спад на местната температура.

Неизправност на цилиндъра

Фитинги и фитинги за мотокари: картерът има звук „щракване“, като малък чук, почукващ звука на твърд под, обикновено известен като „чукащ звук“, налягането на маслото спада, а ускорението е по-очевидно. Цилиндърът е разрушителна механична повреда, главно поради разхлабването на болта на свързващия прът или болта, който дърпа телескопичната шийка. Валът на свързващия прът има голям хлабина, което кара болта да се разхлаби или счупи. Ако има чукащ звук, но налягането на маслото е нормално, това не е признак на цилиндъра и трябва да се има предвид настройката на предния ъгъл на подаване на гориво. Фитинги и фитинги за мотокари, незабавно затворени за ремонт и подмяна на нови части.

Неизправност при изгаряне на плочки

Фитинги и фитинги за мотокари: Звукът е скучен, сякаш натоварването внезапно увеличава скоростта, налягането на маслото пада, а ауспухът пуши черен дим. Изгарянето на плочката ще доведе до заключване и изгасване на лагерната втулка и дневника. Основната причина е, че смазващият маслен филм върху повърхността на лагерната втулка е счупен, носещата втулка е в пряк контакт с метала върху повърхността на списанието, а температурата на триене се повишава бързо, което води до залепване. Фитинги и фитинги за мотокари, незабавно спрете машината, проверете свързващите пръти, лагерните втулки, разберете причините, поправете и сменете.

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване