Кое е по-подходящо, ръчен стакер или полуелектрически стакер?

Въпреки че ръчният стакер и полуелектрическият стакер принадлежат към един и същ мотокар, техните функции са различни:
1. По отношение на конфигурацията на превозното средство, ръчният стакер използва ръчни хидравлични устройства, а полуелектрическият стакер има различни конфигурации. Конфигурацията на полуелектрически стакер включва главно: батерия, мотор, хидравлична станция, противотежест, контролер, платка, сензор и други устройства.
2. Капацитет на батерията: В момента непрекъснатото работно време на обикновения полуелектрически стакер е около 3-6 часа, в зависимост от различните спецификации и модели на полуелектрически стакер! Най-общо казано, колкото по-голям е капацитетът на батерията, толкова по-дълъг е животът на батерията.
3. Проблеми с оборудването на производителя на подемно-транспортното средство: полуелектрическият подемно-транспортно средство няма задвижващо устройство и има само няколко основни лагерни колела и кормилни колела.
4. Обхват на използване: Основната функция на полуелектрическия стакер е повдигане, което се използва главно за товарене и разтоварване, складово подреждане, възстановяване на голяма надморска височина и други операции, които трябва да се движат само в малък диапазон. Ръчният стекер се използва главно за манипулиране и подреждане на леки стоки в малък диапазон, с ограничен бюджет и ниска интензивност на работа.
Сравнение на предимствата и недостатъците между ръчен височинен стекер и полуелектрически височинен стакер:
Полуелектрически щабелер: проста работа, ниска цена, широк обхват на приложение, удобна поддръжка, ниски изисквания за ширина на прохода, ниски изисквания за радиус на завиване и по-гъвкаво завиване.
Ръчният стакер се управлява ръчно от производителя, така че няма прекалено голямо ограничение за непрекъснатото работно време. Основното ограничение е проблемът с работната сила. Следователно ръчният стекер не е подходящ за места с голямо натоварване; В същото време не е подходящ за места с високи изисквания за якост. Ефективността на работа на полуелектрическия стакер е повече от 5 пъти по-висока от ръчния стакер, който е лесен за работа и с ниска интензивност на труда.
Полуелектрическият стакер е ръчен ход за бутане и издърпване, който може да се повдига електрически. Полуелектрическият мотокар е подходящ за транспортиране на кратки разстояния и товаро-разтоварни операции в зони с ниско натоварване на фабрики, складове, логистични и други предприятия. Поддръжката на полуелектрическия стакер е сравнително проста. Как да заредите батерията на полуелектрически стакер? Разбираме от следните точки.
1. Средата за зареждане на полуелектрическия хидравличен мотокар на производителя на щакер е чиста и вентилирана. Ако е възможно, извадете батерията или отворете капака на полуелектрическия стакер;
2. Нивото на електролита на полуелектрическия стакер трябва да бъде с 15 mm по-високо от преградата. Ако е по-ниска от тази скала, електролитът трябва да бъде добавен навреме, за да се предотврати загубата на захранване на батерията и да повлияе на експлоатационния живот на полуелектрически стакер с лека батерия. В допълнение, температурата на електролита по време на зареждане не трябва да бъде по-висока от 45 градуса;
3. Не излагайте полуелектрическия мотокар на открит огън по време на зареждане, тъй като батерията ще произведе много горими газове по време на зареждането, така че е необходимо да предотвратите запалването на полуелектрическия мотокар по време на зареждане.
4. Избягвайте контакт с кожата и киселина по време на зареждането на полуелектрически стакер. В случай на контакт, използвайте обилно сапунена вода или се консултирайте с лекар;
5. Батерията трябва да се поддържа чиста и суха в обикновено време и не е позволено да се поставят други предмети върху батерията на полуелектрическия хидравличен мотокар.